Warning: The magic method Shapely_Related_Posts::__wakeup() must have public visibility in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php on line 89 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php:89) in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php:89) in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php:89) in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php:89) in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php:89) in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php:89) in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php:89) in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-content/themes/shapely/inc/class-shapely-related-posts.php:89) in /customers/3/5/b/sdfk.com/httpd.www/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1831 {"id":2,"date":"2021-05-17T18:32:41","date_gmt":"2021-05-17T16:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/test.sdfk.com\/?page_id=2"},"modified":"2021-05-17T21:38:44","modified_gmt":"2021-05-17T19:38:44","slug":"lar_dig","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sdfk.com\/lar_dig\/","title":{"rendered":"L\u00e4r dig flyga"},"content":{"rendered":"\n

Allm\u00e4nt<\/h3>\n\n\n\n

Utbildningen omfattar ett antal moment som skall klaras f\u00f6r de olika beh\u00f6righeterna och avslutas med praktisk och teoretisk examination. En hel flygdag brukar ge tv\u00e5 till tre flygpass. Ibland g\u00f6r v\u00e4der eller andra omst\u00e4ndigheter att det bara blir flygning under en begr\u00e4nsad del av dagen (vi l\u00e4gger stor vikt vid att flygningen bedrivs under s\u00e4kra former). En f\u00f6rmiddag, eftermiddag, kv\u00e4ll eller p\u00e5 annat s\u00e4tt f\u00f6rkortad flygdag motsvarar oftast ett till tv\u00e5 flygpass.<\/p>\n\n\n\n

OBS: Utbildning bedrivs inte i klubbens egen regi. Sk\u00e5nes Drakflygklubb h\u00e4nvisar elever till l\u00e4mpliga instrukt\u00f6rer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Grundutbildning<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Under grundkursen st\u00e5r instrukt\u00f6ren f\u00f6r all utrustning, teorimaterial, samt medlemskap i Sk\u00e5nes Drakflygklubb. Det enda du beh\u00f6ver \u00e4r o\u00f6mma kl\u00e4der som \u00e4r l\u00e4tta att r\u00f6ra sig i och bra skor. Praktiken innefattar minst 6 flygpass<\/a> vilka genomf\u00f6rs med l\u00e4ttflugna skolvingar som du, liksom \u00f6vrig utrustning, l\u00e5nar under kursen. Tr\u00e4ning p\u00e5 starter, sv\u00e4ngar, landning och flygning i backe.<\/p>\n\n\n\n

Teorin omfattar aerodynamik, meteorologi, materialkunskap och flygs\u00e4kerhet. Elever skriver prov f\u00f6r elevlicens med beh\u00f6righet f\u00f6r backglidning.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e5let under grundutbildningen \u00e4r backglidningsbeh\u00f6righet<\/em><\/strong> p\u00e5 din elevlicens<\/strong>. Med den f\u00e5r man starta och landa p\u00e5 egen hand i skolbacken <\/a>och kan b\u00f6rja skaffa sig en egen utrustning. Har du ingen utrustning har instrukt\u00f6ren\/skolan \u00e4ven mellanstadievingar som man kan hyra och flyga in sig p\u00e5 efter slutet av kursen. Om du skaffar dig en utrustning direkt efter utbildningen hj\u00e4lper vi dig med inflygning p\u00e5 denna.<\/p>\n\n\n\n

Kursdagarna kan b\u00f6rja p\u00e5 morgonen eller p\u00e5 eftermiddagen och h\u00e5ller p\u00e5 tills eleverna inte orkar l\u00e4ngre. Vanliga platser f\u00f6r grundkurs \u00e4r Hammarsbackar (mellan Nybrostrand och K\u00e5seberga) och Vitem\u00f6lla (strax norr om Kivik).<\/p>\n\n\n\n

Vid skolning p\u00e5 Hammar funkar det b\u00e4st med svag SV vind p\u00e5 1 – 4 m\/sek.<\/p>\n\n\n\n

Vid skolning p\u00e5 Vitem\u00f6lla funkar det b\u00e4st med svag O vind p\u00e5 1 – 4 m\/sek.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4nk p\u00e5 att grundutbildningen \u00e4r bara b\u00f6rjan. Efter grundkursen f\u00e5r eleverna bara starta och landa i skolbacken allts\u00e5, inte h\u00e5lla sig uppe i luften genom att plocka lyft och inte komma \u00f6ver startkantens h\u00f6jd.<\/p>\n\n\n\n

OBS: elever skaffar egen utrustning i samr\u00e5d med en instrukt\u00f6r. Kolla \u00e4ven p\u00e5 H\u00e4ngflygf\u00f6rbundets webbsida<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vidareutbildning<\/h3>\n\n\n\n

P\u00e5byggnadsutbildning i Franska Alperna <\/strong>en tv\u00e5 veckors resa till S\u00f6dra Frankrike i juli. F\u00f6r elever som har g\u00e5tt grundkurs och vill forts\u00e4tta med h\u00f6jdflygbeh\u00f6righet<\/strong><\/em>, komma ig\u00e5ng med deras flygning och uppleva hur det \u00e4r p\u00e5 riktigt. \u00c4ven rutinerade piloter som \u00e4r sugna p\u00e5 b\u00e4ttre flygning, h\u00f6gre molnbas, trevligare v\u00e4der, godare mat och framf\u00f6rallt daglig verksamhet skall f\u00f6lja med i juli!!! <\/p>\n\n\n\n

Frankrikeresan utg\u00e5r fr\u00e5n det klassiska flygst\u00e4llet Chindrieux i Frankrike. D\u00e4r har man en fin rampstart med termiskt hang l\u00e4ngs en l\u00e5ng bergsrygg. Beroende p\u00e5 v\u00e4der, tidigare erfarenhet och kompetens finns det en rad flygst\u00e4llen i trakten som kan vara aktuella. I slutet p\u00e5 veckan forts\u00e4tter gruppen s\u00f6derut till Provence. \u00c4ven h\u00e4r finns en rad bra flygst\u00e4llen f\u00f6r piloter och elever p\u00e5 olika niv\u00e5er. De fina flygf\u00f6rh\u00e5llandena p\u00e5 de platser man \u00e5ker till kan gl\u00e4dja alla oavsett niv\u00e5 och tidigare erfarenheter. <\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Allm\u00e4nt Utbildningen omfattar ett antal moment som skall klaras f\u00f6r de olika beh\u00f6righeterna och avslutas med praktisk och teoretisk examination. En hel flygdag brukar ge tv\u00e5 till tre flygpass. Ibland g\u00f6r v\u00e4der eller andra omst\u00e4ndigheter att det bara blir flygning under en begr\u00e4nsad del av dagen (vi l\u00e4gger stor vikt vid att flygningen bedrivs under<\/p>\n

L\u00e4s mer<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_oct_exclude_from_cache":false,"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59,"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2\/revisions\/59"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sdfk.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}